豪车“一哥”，豪气不在。
宁愿坐在宝马车里哭，也不愿坐在自行车上笑。万万没想到，这件事真实地发生在了奔驰车上：一位女车主被逼得坐在引擎盖上哭，还遭到4S店威胁恐吓。
日前，奔驰新车发动机出门就漏油事件一夜刷屏。我们不得不感慨网络的力量是巨大的！
女车主称自己花66万到手的一辆大奔，刚开出4S店发动机就漏油，起初4S店不但不予退还，而且对其态度恶劣，甚至恐吓威胁，通过短信、微信、电话轮番轰炸。
网传奔驰漏油车已库存十个月。我勒个去！66万竟然买个库存车。
库存车并没有一个明确法律定义，一般是指库存时间超过一年还没有销售出去的汽车。极个别的车，库存时间甚至长达数年之久！由于长时间存放，电瓶在放电，各种油液在老化，轮胎等部件由于长期与地面固定接触，也势必造成失圆。此外，风吹雨淋暴晒等加速了车辆的漆面和橡胶密封条早衰，使得电子元器件受潮，等等。如何分辨库存车？除了看外观、听发动机声音、试驾外，主要看车辆铭牌上车辆的出厂时间。
除了发动机漏油，女车主还爆出奔驰收取1.5万金融服务费。明明人家可以全款支付，非要强迫她“分期贷款”，贷款买车就涉及到了服务费。这就不难理解了，为什么我们也经常接到一些莫名其妙的骚扰电话或短信，让我们办理分期付款。
现实中，许多4S店将事故车、库存车、二手车当新车卖，坑害消费者。其实，4S店日子现在不好过。我身边有两位在4S店上班的朋友，都说即将转型。一家已经变成品牌专修店，另一家准备合并整改。何止4S店，就连二手车市场以及汽车租赁市场也不乐观。
资本寒冬，使得创业企业日子不好过。汽车对于工薪阶层来说，更变得像是一种“奢侈品”。主要原因有三：
一是年轻人生活成本越来越高。
现在的年轻人都被逼得996甚至007，如果在大城市购房购车，估计月薪三万还得天天吃泡面。此外，限号使得想买车的买不上，因此新车销售不看好。前段时间共享汽车的倒闭，更说明了这一点。你能让花1块钱骑车都嫌贵的上班族，花100元租车上下班吗？
二是汽车属于贬值商品
汽车不是房子，是不保值的，说白了“就是一年不如一年”。一出店门口，新车就会贬值20%，因为立马从新车变成了二手车。国六出来后，国五立马贬值，国四都没人要，因此淘汰速度太快。
三是竞争越来越激烈。
互联网时代，4S店一家独大的场面被打破。汽车大市场、网上平台等如雨后春笋般出现，都为大家提供了各种选择的机会。
关于豪车“一哥”奔驰，还与中国车企发生过一起知名的商标纠纷，结果三次起诉均以奔驰失败告终。这家公司是三一重工。PS：真正生产挖掘机的不是蓝翔，而是三一重工。
我们都知道，奔驰的三角标是外面一个圆圈，内部有三条立体感极强的线条，而三一重工外部也是圆形设计，内部也是三个立体线条。奔驰公司认为三一重工和自己的标志太过相像，连续3次把三一重工告上法庭，不仅要求三一重工停止使用这个标志，而且索要近15亿的天价赔偿。
第一次起诉，是在北京法庭。三一重工通过充分的证据，使得法院驳回了奔驰的起诉，奔驰第一次失败。
第二次起诉，是在英国法庭。三一重工早在2006年就在英国通过商标注册，引起奔驰恐慌。三一重工此次应诉准备了大量的资料，其中包含商标设计证明等，奔驰又一次败诉。此事还引起了英国诸多媒体报道。此次胜利不仅仅是三一重工的胜利，同时也给中国企业带来了信心，证明了中国企业的实力。
一段时间过后，不肯善罢甘休的奔驰又以相同的理由起诉三一重工，尴尬的是，奔驰第三次败诉。
作为一家创始于1871年的公司，奔驰拥有近150年的历史，在2018年全球最具价值汽车品牌榜排名第一，被认为是世界上最成功的高档汽车品牌之一。其凭借完美的技术水平、过硬的质量标准、推陈出新的创新能力、以及一系列经典轿跑车款式令人称道，其三叉星商标则成为世界最著名汽车的象征，并在全球100多个国家都注册过商标。
奔驰的影响力和销量，在中国市场，无疑是豪车“一哥”。奔驰的品牌知名度和美誉度在中国人心目中不是一般的高。一般来说，我们消费者是看重了奔驰、宝马等世界知名大品牌，选择他们是建立在万分信任的基础上。可是，不注重品牌维护，世界百年品牌在用户心中的形象也会轰然倒塌。
奔驰品牌以及那家4S店遭受的信任危机，不知需要做多少功课才能弥补。从视觉中国的“黑洞”事件，到今天的奔驰“漏油门”，我们呼唤天天3.15。
未经允许不得转载（声明：本文内容由互联网用户自发贡献自行上传，本网站不拥有所有权，未作人工编辑处理，也不承担相关法律责任。如果您发现有涉嫌版权的内容，欢迎发送邮件至：net-net@foxmail.com进行举报，并提供相关证据，工作人员会在10个工作日内联系你，一经查实，本站将立刻删除涉嫌侵权内容。）：策信智库资讯网 » 奔驰4S店朋友冒险揭底：店员日子不好过，当心购车6大陷阱
商标转让需要什么流程
商标转让到个人名下和公司名下有什么区别?
快手关联公司申请“666”相关商标 国际分类含科学仪器等
商标信任对企业的影响是怎样的？