百度为自动驾驶申请多个apollai 商标 ,阿波罗计划背后的AI技术再度引发热议

据网友曝料,“百度申请了多个apollai 商标,新创名词apollo+ai=apollai”。

Apollo(阿波罗)是百度在2017年4月发布的向汽车行业及自动驾驶领域的合作伙伴提供的软件平台,旨在向汽车行业及自动驾驶领域的合作伙伴提供一个开放、完整、安全的软件平台,帮助他们结合车辆和硬件系统,快速搭建一套属于自己的完整的自动驾驶系统。之所以将计划命名为“Apollo”计划,就是借用了阿波罗登月计划的含义。

2018年2月,Apollo无人车亮相2018年中央电视台春节联欢晚会广东珠海分会场。在春晚直播中,百余辆Apollo无人车跨越港珠澳大桥。据了解,Apollo自动驾驶平台的官网域名启用apollo.auto。

根据网友的曝料,我从商标局网站了解到,百度的确申请了Apollai 商标,分别为第9类、第42类、第35类、第12类、第37、38类,共计6大类,申请时间是2018年4月份。主要使用范围是 科学、航海、测地、摄影、电影、光学、衡具、量具、 科学技术服务、计算机硬件和软件开发以及广告、商业经营等众多领域。

按理说,阿波罗计划是“Apollo”,百度应该申请Apollo才对,怎么会去申请Apollai 呢?

实际上,在此之前百度也注册了大量与“Apollo”相关的商标,累计高达220多个,除了Apollo之外,还有“APOLLO GUARDIAN”、“APOLLO CITY”、“APOLLO ZONE”等等,涵盖第39类、第35类、第37类、第38类、第12类、第41类多个商标类别。

而百度之所申请Apollai ,大概跟百度的AI有关。据悉,百度自动驾驶事业部总监孙勇义曾做过《Apollo计划背后的人工智能技术》的演讲。他表示,“Apollo开放的初衷是,开放算法和能力,获得的是用来做自动驾驶算法训练的数据。”

百度也为自己制定了一个“小目标”:打造一个更安全可量产的自动驾驶解决方案,针对目前最高频的三个场景:高速自动驾驶系统、城市交通拥堵辅助系统、自动泊车系统,降低其安全风险。

据悉,在第二届百度AI开发者大会(Baidu Create 2018)上,百度宣布全球首款L4级量产自动驾驶巴士已量产下线100台,将发往北京、雄安、深圳、福建平潭、湖北武汉等地开展商业化运营,并将联合金龙客车、软银集团旗下自动驾驶公司SB Drive将“阿波龙”销往日本,实现了我国自动驾驶电动车的首次“出海”。此外,Apollo赋能新石器科技打造的无人作业车也已实现量产。

同时,Apollo全球合作不停歇,与宝马、戴姆勒、福特、现代、捷豹路虎、拜腾、伟创力、法雷奥、重庆小康、长城汽车、雷沃重工等国内外知名企业达成合作,开放生态虹吸效应显现。作为百度决胜AI时代的重要方向,百度Apollo已成为百度AI落地的重要抓手之一。

未经允许不得转载(声明:本文内容由互联网用户自发贡献自行上传,本网站不拥有所有权,未作人工编辑处理,也不承担相关法律责任。如果您发现有涉嫌版权的内容,欢迎发送邮件至:net-net@foxmail.com进行举报,并提供相关证据,工作人员会在10个工作日内联系你,一经查实,本站将立刻删除涉嫌侵权内容。):策信智库资讯网 » 百度为自动驾驶申请多个apollai 商标 ,阿波罗计划背后的AI技术再度引发热议

赞 (0)