网约车领域又将迎来新玩家!
在滴滴、哈罗顺风车等之后,近日,互联网电动汽车品牌小鹏汽车也顺利取得了网约车运营资格宣告正式入局网约车,旗下产品定名为“有鹏出行”,而我今天更是接到爆料:小鹏汽车已拿下域名youpengchuxing.com。
通过查询发现,“有鹏出行”全拼域名youpengchuxing.com注册于2018年11月16日,目前虽然处于隐私保护,极有可能是小鹏汽车注册而来的,因为域名youpengchuxing.cn也注册于同一天,且注册者正是广州小鹏汽车科技有限公司。
目前youpengchuxing.com/.cn均未被启用,但与youpengchuxing.cn同个注册邮箱之下,小鹏汽车还保护了多个与品牌相关的域名,如:youpengcx.cn、xiaopengqiche.com.cn、x-peng.com.cn/.cn/.net.cn、小鹏汽车.cn等。
此外还有知情人士透露,小鹏汽车也拿下了其总部所在地,广州市的网约车经营许可证,并已经成立了出行部门,相关业内在内部测试已有一段时间,相信很快将公开运营。
关于小鹏汽车:
2014年,UC创始人、前阿里巴巴移动事业群总裁何小鹏,YY创始人李学凌、猎豹移动CEO傅盛、腾讯高管吴霄光等人共同投资创立了小鹏汽车,总部位于广州,并在北京、广东肇庆、美国硅谷四地建立设计、研发、生产与营销机构。
小鹏汽车当前的官网域名是xiaopeng.com,与“小鹏”二字直接对应,而在此之前所使用的域名则是一枚组合米chengzimotor.com,虽符合业务定位,但品牌联系度较低,不利于用户搜索识别与记忆,于是小鹏汽车在2015年9月收购并启用了双拼xiaopeng.com。
虽说一开始是以“互联网造车”进入世人的眼中,但小鹏汽车这些年无疑是在步步为营,为今后的发展不断规划。
小鹏汽车的布局:
今年年初曾有报道称,小鹏汽车公开向社会招聘司机运营管理和乘客团队管理的高级运营经理等职位,而这些岗位需求均来自小鹏汽车的出行业务部。此外有记者发现,一家名为广州易点智慧出行科技有限公司由小鹏汽车董事长何小鹏和小鹏汽车联合创始人夏珩完全控股,注册资本为1000万人民币。
而除了前面所提的youpengchuxing.com/.cn域名,以及公开招聘相关岗位之外,通过国家商标局官网还查询到,从2018年11月14日开始截止到2019年4月份,广州小鹏汽车科技有限公司已向国家商标局递交了总计21枚“有鹏出行”商标注册申请,类别涵盖了第9类、12类、16类、25类、32类、35类、36类、37类、39类、42类等,覆盖信托、旅行、出租、导航、汽车等领域。
此外,小鹏汽车还申请了众多涉及出行业务的商标,比如:有鹏专车、神雕出行、神雕专车、小鹏专车、小鹏出行等。
不仅如此,在今年1月份曾有报道,小鹏汽车申请注册了“小鹏金服”第36类商标,使用范围是汽车融资租赁、信托、典当、保险理赔处理、融资租赁经纪等金融服务,且商标已通过审核。毫无疑问,这是小鹏汽车进军金融领域的号角声,而且还在其官网上开通了金融服务入口,命名为“小鹏金服”。
从域名到商标,从小鹏金服到有鹏出行,不难看出小鹏汽车在出行方面的布局其实早已悄然进行,而这一次拿到网约车经营资格,也意味着网约车市场将有可能迎来首家造车新势力的加入。
浅析网约车市场:
从前车马很慢,但现在却有了汽车、轮船、飞机、动车高铁、网约车,可能再过个十年二十年,人们还可以搭乘火箭遨游太空了……不过这些都是题外话,这几年关于网约车的话题可以说是一波未平一波又起,而随着出行方式、出行工具变得愈发多样化,网约车的行业竞争也可以说到了白热化阶段。
自从顺风车事件出现后,虽然经历了行业整改,但整个网约车市场也出现了微妙变化,首先是当时被滴滴压得踹不过起来的嘀嗒等小众网约车平台迅速抬头,而且越来越多的资本也开始蠢蠢欲动,都想要争一争这块“肥肉”,比如阿里马云、腾讯马化腾等。
马云投资的哈罗出行,在2019年1月正式上线顺风车业务,在宣布该消息前两天,官方就声称注册司机数量突破百万;今年4月,哈啰更是主动掀起新一轮“补贴价格战”,宣布五一长假期间平台免收服务费,车主可获现金补助,正面叫板滴滴。
另一方面,前不久腾讯集团就申请了“腾讯打车、腾讯乘车码、腾讯乘车卡”等商标,虽然这些商标都还处于等待实质审查阶段与等待受理阶段,但毫无疑问的是,腾讯也不想错过网约车这块“肥肉”。
当然除了阿里、腾讯这样的互联网巨头之外,一些传统车企也在进军网约车的路上,比如广汽集团的移动出行项目正在“招兵买马”,项目命名为如祺出行,预计将于6月份上线,而落地运营的首个城市如无意外也将是广州,很有可能会与小鹏“撞车”;还有其他一些已存在的竞争对手,如曹操专车、上汽的享道出行等,更早前甚至连做团购外卖出身的美团也宣布了进军打车行业。
不管怎么说,小鹏汽车的未来充满了挑战!
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